소식
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ICAO는 리튬 이온 배터리 운송에 대해 총 SOC를 30% 이하로 요구할 계획입니다.
2021년 11월 ICAO 위험물 그룹은 회의에서 리튬 배터리 운송 위험을 줄이는 것을 고려하여 포장 지침 PI967, PI966, PI974, PI910 및 기타 부분에 SOC 30% 제한을 추가하는 것을 제안했습니다. 운송되는 리튬 배터리...더 읽어보세요 -
사우디 SASO RoHS 기술 규정이 2022년 7월 4일로 연기됩니다.
사우디 표준 계측 기구(SASO)는 2022년 1월 5일로 예정된 사우디 RoHS(유해 물질 제한 기술 규정)의 시행이 다음과 같이 6개월간 단계적으로 연기될 것이라고 발표했습니다. 아래: 제품...더 읽어보세요 -
재무부, 2022년 신에너지 자동차 장려 보조금 정책에 관한 고시 발표
요약: 2021년 12월 31일, 신에너지 산업의 고품질 발전과 신에너지 차량의 홍보 및 적용을 더욱 촉진하기 위해 재무부는 2022년 신에너지 차량 홍보를 위한 보조금 정책에 관한 고시를 발표했습니다. 1. 노티의 배경더 읽어보세요 -
인도네시아|2022년 파워뱅크 의무화 계획
BSN(인도네시아 국가 표준은 PNRT(국가 기술 규정 프로그램) 2022 계획을 발표했습니다. 리튬 기반 2차 배터리를 전원으로 사용하는 휴대용 보조베터리의 안전 요구 사항이 인증 프로그램 목록에 포함될 예정입니다. 보조베터리 인증 시험 표준 ...더 읽어보세요 -
운송용 나트륨 이온 배터리는 UN38.3 테스트를 거쳐야 합니다
배경: 2021년 11월 29일부터 12월 8일까지 개최된 UN TDG 회의에서는 나트륨 이온 배터리 규제 개정을 우려하는 제안이 승인되었습니다. 전문가 위원회는 차량 운송에 관한 권고사항 제22차 개정판의 수정안 초안을 작성할 계획입니다.더 읽어보세요 -
인증·인정 관리규정에 검사·시험기관이 포함될 예정
2021년 11월 22일, 국가인증인증관리위원회는 '중화인민공화국 인증 및 인증에 관한 규정'(의견 모집 초안) 개정안을 발표했습니다. 의 요구 사항을 충족하기 위해 ...더 읽어보세요 -
CE 인증에 관한 FAQ
CE 마크 범위: CE 마크는 EU 규정 범위 내의 제품에만 적용됩니다. CE 마크가 있는 제품은 EU 안전, 건강 및 환경 보호 요구 사항을 준수하는 것으로 평가되었음을 나타냅니다. 전 세계 어디에서나 생산되는 제품에는 CE 인증이 필요합니다.더 읽어보세요 -
위험물 운송에 관한 UN 모델 규정 개정판 22 릴리스
개요: 11월, 유엔 위험물 운송 팀 경제위원회는 UN 위험물 규정 제안 템플릿 버전 22를 발표했습니다. 이 규정 모델은 주로 기본 운영 요구 사항을 제공하기 위한 다양한 운송 방법을 위한 것입니다.더 읽어보세요 -
UL 2054 에디션 3 출시
개요： UL 2054 Ed.3은 2021년 11월 17일에 발표되었습니다. MCM은 UL 표준의 회원으로서 표준 검토에 참여했으며 이후 채택된 수정 사항에 대해 합리적인 제안을 했습니다. 개정 내용： 표준의 변경 사항은 주로 다음과 같습니다.더 읽어보세요 -
새로운 표준 해석: 자체 균형 차량에 사용되는 리튬 이온 셀 및 배터리 - 안전 요구 사항
표준 검토: 새로운 표준 GB/T 40559: 자체 균형 차량에 사용되는 리튬 이온 셀 및 배터리 - 안전 요구사항이 2021년 10월 11일 중국 표준화 관리국 공식 웹사이트에 공개되었습니다. 이 표준은 2022년 5월 1일부터 적용됩니다. 이...더 읽어보세요 -
리튬 배터리 및 위험 포장 검사 증명서
위험화물검사증명서란 무엇입니까? “위험화물검사증명서”는 일반적인 명칭으로, 정확히더 읽어보세요패키지 성능 검사가 자격을 갖춘 후 발행되며 <... -
브라질 Anatel 인증에 대한 간략한 소개
소개: 1. ANATEL 간략한 소개: 포르투갈어: Agencia Nacional de Telecomunicacoes, 즉 브라질 통신국은 일반 통신법(1997년 7월 16일 법률 9472)을 통해 창설되고 법의 감독을 받는 최초의 브라질 규제 기관입니다. ..더 읽어보세요