국내 ESS 배터리 인증 평가기준
| 번호 없음 | 인증 / 적용 범위 | 인증사양 | 제품에 적합 | 메모 |
| 1 | 배터리 운반 | UN38.3. | 배터리 코어, 배터리 모듈, 배터리 팩, ESS 랙 | 배터리 팩/ESS 랙이 6,200W일 때 배터리 모듈 테스트 |
| 2 | CB 인증 | IEC 62619. | 배터리 코어/배터리 팩 | 안전 |
| IEC 62620. | 배터리 코어/배터리 팩 | 성능 | ||
| IEC 63056. | 전력 저장 시스템 | 배터리 장치는 IEC 62619를 참조하세요. | ||
| 3 | 중국 | GB/T 36276. | 배터리 코어, 배터리 팩, 배터리 시스템 | CQC 및 CGC 인증 |
| YD/T 2344.1. | 배터리 팩 | 의사소통 | ||
| 4 | 유럽연합 | EN 62619. | 배터리 코어, 배터리 팩 | |
| VDE-AR-E 2510-50. | 배터리 팩, 배터리 시스템 | VDE 인증 | ||
| EN 61000-6 시리즈 사양 | 배터리 팩, 배터리 시스템 | CE 인증 | ||
| 5 | 인도 | 16270입니다. | PV 배터리 | |
| IS 16046-2. | ESS 배터리(리튬) | 취급량이 500와트 미만인 경우에만 | ||
| 6 | 북아메리카 | UL 1973. | 배터리 코어, 배터리 팩, 배터리 시스템 | |
| UL 9540. | 배터리 팩, 배터리 시스템 | |||
| UL 9540A. | 배터리 코어, 배터리 팩, 배터리 시스템 | |||
| 7 | 일본 | JIS C8715-1. | 배터리 코어, 배터리 팩, 배터리 시스템 | |
| JIS C8715-2. | 배터리 코어, 배터리 팩, 배터리 시스템 | S-마크. | ||
| 8 | 대한민국 | KC 62619. | 배터리 코어, 배터리 팩, 배터리 시스템 | KC인증 |
| 9 | 호주 | 전력 저장 장비전기 안전 요구 사항 | 배터리 팩, 배터리 시스템 | CEC 인증 |
▍중요 자격증 프로필
“CB 인증- -IEC 62619
CB 인증 프로필
CB 인증 IEC(표준. CB 인증의 목표는 국제 무역을 촉진하기 위해 "더 많이 사용"하는 것입니다.
CB 시스템은 IECEE에서 운영되는 전기적 자격 시험 및 인증 시스템(Electrical Qualification Testing and Certification System)의 국제 시스템으로, IEC Electrical Qualification Testing and Certification Organization의 약칭입니다.
“IEC 62619는 다음 용도로 사용할 수 있습니다.
1. 이동 장비용 리튬 배터리: 지게차, 골프 카트, AGV, 철도, 선박.
.2. 고정형 장비에 사용되는 리튬 배터리 : UPS, ESS 장비 및 비상 전원 공급 장치
“시험샘플 및 인증기간
| 번호 없음 | 테스트 용어 | 인증시험 횟수 | 테스트 시간 | |
| 배터리 유닛 | 배터리 팩 | |||
| 1 | 외부 단락 테스트 | 3 | 해당 없음. | 2일차 |
| 2 | 큰 충격 | 3 | 해당 없음. | 2일차 |
| 3 | 토지 테스트 | 3 | 1 | 1일차 |
| 4 | 열 노출 테스트 | 3 | 해당 없음. | 2일차 |
| 5 | 과도한 충전 | 3 | 해당 없음. | 2일차 |
| 6 | 강제 방전 테스트 | 3 | 해당 없음. | 3일차 |
| 7 | 내부 단락 강제 | 5 | 해당 없음. | 3~5일 동안 |
| 8 | 핫 버스트 테스트 | 해당 없음. | 1 | 3일차 |
| 9 | 전압 과충전 제어 | 해당 없음. | 1 | 3일차 |
| 10 | 전류 과충전 제어 | 해당 없음. | 1 | 3일차 |
| 11 | 과열 제어 | 해당 없음. | 1 | 3일차 |
| 총계 | 21 | 5(2) | 21일(3주) | |
| 참고: "7"과 "8"은 어느 쪽이든 선택할 수 있지만 "7"을 권장합니다. | ||||
▍북미 ESS 인증
▍북미 ESS 인증 시험 규격
| 번호 없음 | 표준번호 | 표준 명칭 | 메모 |
| 1 | UL 9540. | ESS 및 설비 | |
| 2 | UL 9540A. | 뜨거운 폭풍 화재의 ESS 평가 방법 | |
| 3 | UL 1973. | 고정식 차량 보조 전원 공급 장치 및 LER(경전철)용 배터리 | |
| 4 | UL 1998. | 프로그래밍 가능한 구성 요소용 소프트웨어 | |
| 5 | UL 1741. | 소형 컨버터 안전기준 | 에 적용할 때 |
“프로젝트 문의에 필요한 정보
배터리 셀 및 배터리 모듈 사양(정격 전압 용량, 방전 전압, 방전 전류, 방전 종료 전압, 충전 전류, 충전 전압, 최대 충전 전류, 최대 방전 전류, 최대 충전 전압, 최대 작동 온도, 제품 크기, 무게 포함) , 등.)
인버터 사양표 (정격 입력 전압 전류, 출력 전압 전류 및 듀티 사이클, 사용 온도 범위, 제품 크기, 무게 등이 포함되어야 함)
ESS 사양 : 정격 입력 전압 전류, 출력 전압 전류 및 전력, 작동 온도 범위, 제품 크기, 무게, 작동 환경 요구 사항 등
내부 제품 사진 또는 구조 설계 도면
회로도 또는 시스템 설계도
“샘플 및 인증 시간
UL 9540 인증은 일반적으로 14~17주(BMS 기능에 대한 안전성 평가가 포함되어야 함)
샘플 요구사항(아래 정보 참조. 프로젝트는 애플리케이션 데이터를 기반으로 평가됩니다.)
ESS:7 정도 (대형 ESS는 샘플 비용으로 인해 하나의 샘플에 대해 여러 테스트가 가능하지만 최소 배터리 시스템 1개, 배터리 모듈 3개, 특정 수의 퓨즈 및 릴레이가 필요합니다)
배터리 코어: 6(UL 1642 인증) 또는 26
BMS 관리 시스템 : 약 4개
릴레이: 2-3(있는 경우)
“ESS 배터리 위탁시험기간”
| 테스트 용어 | 배터리 유닛 | 모듈 | 배터리 팩 | |
| 전기적 성능 | 실내 온도, 고온 및 저온 정전 용량 | √ | √ | √ |
| 상온, 고온, 저온 사이클 | √ | √ | √ | |
| AC, DC 내부 저항 | √ | √ | √ | |
| 실온 및 고온 보관 | √ | √ | √ | |
| 안전 | 열 노출 | √ | √ | 해당 없음. |
| 과충전(보호) | √ | √ | √ | |
| 과방전(보호) | √ | √ | √ | |
| 단락(보호) | √ | √ | √ | |
| 과열 보호 | 해당 없음. | 해당 없음. | √ | |
| 과부하 보호 | 해당 없음. | 해당 없음. | √ | |
| 손톱을 착용 | √ | √ | 해당 없음. | |
| 프레스 레싱 | √ | √ | √ | |
| 하위 테스트 | √ | √ | √ | |
| 소금물 테스트 | √ | √ | √ | |
| 내부 단락 강제 | √ | √ | 해당 없음. | |
| 열확산 | √ | √ | √ | |
| 환경 | 낮은 기압 | √ | √ | √ |
| 온도 영향 | √ | √ | √ | |
| 온도주기 | √ | √ | √ | |
| 소금 문제 | √ | √ | √ | |
| 온도와 습도 주기 | √ | √ | √ | |
| 참고: 해당 없음.해당 없음 ② 위 범위에 해당되지 않는 시험인 경우에는 모든 평가 항목을 포함하지 않습니다. | ||||
▍왜 MCM인가요?
“넓은 측정 범위, 고정밀 장비:
1)에는 정확도 0.02%, 최대 전류 1000A의 배터리 유닛 충방전 장비, 100V/400A 모듈 테스트 장비, 1500V/600A의 배터리 팩 장비가 있습니다.
2)는 12m3의 항습도, 8m3의 염안개 및 고온 및 저온 구획을 갖추고 있습니다.
3) 최대 0.01mm의 피어싱 장비 변위 및 200톤 무게의 압축 장비, 낙하 장비 및 조정 가능한 저항을 갖춘 12000A 단락 안전 테스트 장비를 갖추고 있습니다.
4) 여러 인증을 동시에 소화하여 고객의 샘플, 인증 시간, 테스트 비용 등을 절약할 수 있습니다.
5) 전 세계 시험 및 인증 기관과 협력하여 다양한 솔루션을 만듭니다.
6) 당사는 귀하의 다양한 인증 및 신뢰성 테스트 요청을 수용합니다.
“전문 및 기술 팀:
우리는 귀하의 시스템에 따라 포괄적인 인증 솔루션을 맞춤화하고 귀하가 목표 시장에 신속하게 도달할 수 있도록 도와드릴 수 있습니다.
귀사의 제품 개발 및 테스트를 도와드리고, 정확한 데이터를 제공해 드리겠습니다.
게시 시간:
2021년 6월 28일
