리튬 배터리 운송 인증,
리튬 배터리,

▍서류요건

1. UN38.3 테스트 보고서

2. 1.2m 낙하 테스트 보고서(해당하는 경우)

3. 운송인정보고서

4. MSDS(해당되는 경우)

▍시험기준

QCVN101:2016/BTTTT(IEC 62133:2012 참조)

▍시험항목

1. 고도 시뮬레이션 2. 열 테스트 3. 진동

4. 충격 5. 외부 단락 6. 충격/충돌

7. 과충전 8. 강제 방전 9. 1.2mdrop 테스트 보고서

비고: T1-T5는 동일한 샘플을 순서대로 테스트합니다.

▍ 라벨 요구사항

라벨 이름	Calss-9 기타 위험물	화물기 전용	리튬 배터리 작동 라벨
라벨 사진

▍왜 MCM인가?

● 중국 운송 분야의 UN38.3 발의자.

● 중국 내외 항공사, 화물 운송업체, 공항, 세관, 규제 당국 등과 관련된 UN38.3 핵심 노드를 정확하게 해석할 수 있는 자원과 전문 팀을 보유합니다.

● 리튬이온 배터리 고객이 "한 번의 테스트로 중국의 모든 공항과 항공사를 원활하게 통과"할 수 있도록 도울 수 있는 자원과 역량을 갖추고 있습니다.

● UN38.3 최고수준의 기술통역능력과 하우스키퍼형 서비스 구조를 갖추고 있습니다.

UN38.3 테스트 보고서/ 테스트 요약, 1.2m 낙하 테스트 보고서(해당하는 경우), 운송 증명서, MSDS(해당하는 경우), 3m 적층 테스트 보고서(해당하는 경우)테스트 표준: 위험물 운송에 대한 권장 사항의 특별 조항 188 UN이 발행한 GOODS 모델 규정.
적용 범위: 제품에 조립된 것을 제외한 셀 및 배터리. 테스트 표준: UN에서 발행한 위험물 운송 모델 규정에 대한 권장 사항의 6.1.5.6항. 적용 범위: AIR를 통해서만 배송되는 셀 및 배터리 .
MCM은 Air China, 중국동방항공, 중국남방항공, 상하이 공항, 광저우 공항, 베이징 공항 등이 국제적으로 인정하는 UN38.3 테스트 보고서 및 인증을 제공하는 플랫폼입니다. UN38.3의 추진자 역할: 마크 MCM의 창립자인 Miao는 CAAC의 UN38.3 운송 계획 수립에 참여한 최초의 기술 전문가 중 한 명이었습니다.풍부하고 독특한 경험을 바탕으로 Mr. Mark는 계속해서 업계에 인재를 제공하고 있습니다. 풍부한 경험: MCM은 이에 대해 16년의 경험을 보유하고 있으며 50,000개 이상의 UN38.3 테스트 보고서 및 인증서를 완료하여 전 세계 고객을 도왔습니다.