중국국영철도정부, 신에너지자동차 철도교통 지원정책 발표
중국국영철도,

▍BSMI 소개 BSMI 인증 소개

BSMI는 1930년에 설립되어 당시에는 National Metrology Bureau로 불렸던 Bureau of Standards, Metrology and Inspection의 약어입니다.국가 표준, 도량형, 제품 검사 등에 관한 업무를 담당하는 중화민국 최고의 검사 기관입니다. 대만의 전기 제품 검사 표준은 BSMI에서 제정합니다.제품은 안전 요구 사항, EMC 테스트 및 기타 관련 테스트를 준수하는 조건에서 BSMI 표시를 사용할 수 있습니다.

전기제품 및 전자제품은 형식 승인(T), 제품 인증 등록(R), 적합성 선언(D)의 세 가지 방식에 따라 테스트됩니다.

▍BSMI의 기준은 무엇인가요?

2013년 11월 20일 BSMI는 1일부터 다음과 같이 발표했습니다.^st, 2014년 5월부터 3C 보조 리튬 셀/배터리, 보조 리튬 보조 배터리 및 3C 배터리 충전기는 관련 표준(아래 표 참조)에 따라 검사 및 인증을 받을 때까지 대만 시장에 접근할 수 없습니다.

▍왜 MCM인가?

● 2014년 대만에서는 리튬 충전 배터리가 의무화되었으며 MCM은 글로벌 고객, 특히 중국 본토 고객을 대상으로 BSMI 인증 및 테스트 서비스에 대한 최신 정보를 제공하기 시작했습니다.

● 높은 합격률:MCM은 이미 고객이 지금까지 1,000개 이상의 BSMI 인증서를 한 번에 획득할 수 있도록 도와왔습니다.

● 번들 서비스:MCM은 간단한 절차의 원스톱 번들 서비스를 통해 고객이 전 세계 여러 시장에 성공적으로 진출할 수 있도록 돕습니다.

최근 중국 국가철도청, 공업정보화부, 중국철도그룹은 신에너지 차량 산업 발전을 위해 신에너지 상품 차량 철도 운송 지원에 관한 제안 문서를 공동 발행했습니다.이 문서는 신에너지 차량 철도 운송의 수요에 초점을 맞추고 있으며 정책이 이 서비스를 지원하고 표준화할 것임을 명확히 하고 있습니다.철도 운송은 관리 및 감독을 최적화합니다.리튬이온 배터리를 추진력으로 사용하는 도로차량 제조사 및 제품 고시 범위에 포함된 PHEV 및 EV는 철도안전관리규칙, 철도위험물운송안전감독규칙 및 위험물에 따라 위험물로 간주되지 않습니다. 상품 목록(GB 12268).송하인과 수취인은 이 새로운 제안 문서의 요구 사항에 따라서만 차량을 운송할 수 있습니다.국내 및 국제 철도 운송에 대한 요구 사항이 있는 경우 제품은 국제 철도 운송 물품 협정(CMГC) 첨부 2 위험 물품 운송 규칙을 준수해야 합니다.다음 규칙도 준수해야 합니다. 신에너지 자동차의 배송을 위탁할 때 송하인은 제품에 대해 적격 인증을 제공해야 하며 문서는 실제 상품과 일치해야 합니다.수출 차량은 필수가 아닙니다. 차량의 SOC는 65%를 넘지 않아야 합니다.PHEV의 오일 탱크는 잘 닫혀 있고 누출이 없어야 합니다.차량은 운송 중에 오일을 첨가하거나 추출해서는 안 됩니다. 신에너지 차량을 위탁 배송할 때 원래 조립된 배터리 외에 백업 배터리나 기타 배터리가 있어서는 안 됩니다.공장 출고 시 필요한 장비 이외의 품목은 차량에 실어서는 안 됩니다.