위험물 운송에 관한 UN 모델 규정 Rev. 22 릴리스,
CB,
IECEECB전기 장비 안전 시험 보고서의 상호 인정을 위한 최초의 진정한 국제 시스템입니다. NCB(국가 인증 기관)는 제조업체가 NCB 인증서 중 하나를 이전하여 CB 제도에 따라 다른 회원국으로부터 국가 인증을 획득할 수 있도록 하는 다자간 협약에 도달했습니다.
CB 인증서는 승인된 NCB가 발행한 공식 CB 계획 문서로, 테스트된 제품 샘플이 현재 표준 요구 사항을 준수함을 다른 NCB에 알리는 것입니다.
CB 보고서는 일종의 표준화된 보고서로서 IEC 표준의 관련 요구사항을 항목별로 나열합니다. CB 보고서는 명확하고 모호하지 않은 모든 필수 테스트, 측정, 검증, 검사 및 평가 결과를 제공할 뿐만 아니라 사진, 회로도, 사진 및 제품 설명도 포함합니다. CB 체계의 규칙에 따라 CB 보고서는 CB 인증서와 함께 제출될 때까지 효력이 발생하지 않습니다.
CB 인증서 및 CB 테스트 보고서를 통해 귀사의 제품은 일부 국가로 직접 수출될 수 있습니다.
CB 인증서는 재시험 없이 CB 인증서, 시험성적서, 차이점 시험성적서(해당되는 경우)를 제공함으로써 회원국 인증서로 직접 전환이 가능하여 인증 리드타임을 단축할 수 있습니다.
CB 인증 테스트에서는 제품의 합리적인 사용과 오용 시 예측 가능한 안전성을 고려합니다. 인증받은 제품은 안전 요구사항을 만족함을 입증합니다.
● 자격:MCM은 중국 본토에서 TUV RH에 의해 IEC 62133 표준 인증을 받은 최초의 공인 CBTL입니다.
● 인증 및 테스트 역량:MCM은 IEC62133 표준에 대한 첫 번째 테스트 및 인증 제3자 패치 중 하나이며 글로벌 고객을 위한 7000개 이상의 배터리 IEC62133 테스트 및 CB 보고서를 완료했습니다.
● 기술 지원:MCM은 IEC 62133 표준에 따른 테스트를 전문으로 하는 15명 이상의 기술 엔지니어를 보유하고 있습니다. MCM은 고객에게 포괄적이고 정확한 폐쇄 루프 유형의 기술 지원과 최첨단 정보 서비스를 제공합니다.
11월, 유엔 위험물 운송 팀 경제위원회는 유엔 위험물 규정 제안 템플릿 버전 22를 발표했습니다. 이 규정 모델은 주로 다양한 운송 방법에 대한 기본 운영 요구 사항을 제공하고 항공, 해상 및 항공에 대한 참조를 제공합니다. 육상운송, 실제 운송과정에서 직접적인 참고가 되는 것은 많지 않다. 이 표준은
리튬 배터리의 낙하 테스트에 사용됩니다. 본 모델 규정과 "테스트 및 표준"은 함께 사용되며 2년마다 업데이트되는 일련의 표준입니다.
이번 리튬배터리 관련 변경 내용은 주로 다음과 같은 내용을 포함하고 있습니다. 가장 중요한 변화는 리튬 배터리의 작동 표시 변경입니다. 자세한 내용은 다음 표에 나와 있습니다. CE 마크는 EU 규정 범위 내의 제품에만 적용됩니다. CE 마크가 있는 제품은 EU 안전, 건강 및 환경 보호 요구 사항을 준수하는 것으로 평가되었음을 나타냅니다. 전 세계 어디에서나 제조된 제품을 유럽 연합에서 판매하려면 CE 마크가 필요합니다.