UL 9540 2023 새 버전 개정
▍서류요건
1. UN38.3 테스트 보고서
2. 1.2m 낙하 테스트 보고서(해당하는 경우)
3. 운송인정보고서
4. MSDS(해당되는 경우)
▍시험기준
QCVN101:2016/BTTTT(IEC 62133:2012 참조)
▍시험항목
1. 고도 시뮬레이션 2. 열 테스트 3. 진동
4. 충격 5. 외부 단락 6. 충격/충돌
7. 과충전 8. 강제 방전 9. 1.2mdrop 테스트 보고서
비고: T1-T5는 동일한 샘플을 순서대로 테스트합니다.
▍ 라벨 요구 사항
| 라벨 이름 | Calss-9 기타 위험물 |
화물기 전용 | 리튬 배터리 작동 라벨 |
| 라벨 사진 |
|  |  |
▍왜 MCM인가?
● 중국 운송 분야의 UN38.3 발의자.
● 중국 내외 항공사, 화물 운송업자, 공항, 세관, 규제 당국 등과 관련된 UN38.3 핵심 노드를 정확하게 해석할 수 있는 자원과 전문 팀을 보유합니다.
● 리튬이온 배터리 고객이 "한 번의 테스트로 중국의 모든 공항과 항공사를 원활하게 통과"할 수 있도록 도울 수 있는 자원과 역량을 갖추고 있습니다.
● UN38.3 최고수준의 기술통역능력과 하우스키퍼형 서비스 구조를 갖추고 있습니다.
2023년 6월 28일 에너지 저장 배터리 시스템 ANSI/CAN/ 표준이 제정되었습니다.UL 9540:2023년：에너지 저장 시스템 및 장비 표준이 세 번째 개정판을 발행합니다. 정의, 구조 및 테스트의 차이점을 분석하겠습니다. BESS(배터리 에너지 저장 시스템)의 경우 인클로저는 UL 9540A 단위 레벨 테스트를 충족해야 합니다.
개스킷 및 씰은 UL 50E/CSA C22.2 No. 94.2를 준수하거나 UL 157 또는 ASTM D412를 준수할 수 있습니다. BESS가 금속 인클로저를 사용하는 경우 해당 인클로저는 불연성 재료이거나 UL 9540A 장치를 준수해야 합니다.
ESS 인클로저는 일정한 강도와 견고성을 갖추어야 합니다. 이는 UL 50, UL 1741, IEC 62477-1, UL 2755, ISO 1496-1 또는 기타 표준의 테스트를 통과하여 입증될 수 있습니다. 다만, 50kWh 미만의 ESS에 대해서는 이 기준을 통해 인클로저의 강도를 평가할 수 있다.
폭발 방지 및 환기 기능을 갖춘 워크인 ESS 장치. 원격으로 업그레이드할 수 있는 소프트웨어는 UL 1998 또는 UL60730-1/CSA E60730-1(클래스 B 소프트웨어)을 준수해야 합니다.
500kWh 이상의 리튬이온 배터리 용량을 갖춘 ESS는 잠재적인 안전 문제를 운영자에게 사전에 알릴 수 있도록 외부 경고 통신 시스템(EWCS)을 제공해야 합니다. EWCS 설치는 NFPA 72를 참조해야 합니다. 시각적 경보는 UL 1638을 준수해야 합니다. 오디오 경보는 UL 464/ULC525를 준수해야 합니다. 오디오 경보의 최대 사운드 레벨은 100Dba를 초과할 수 없습니다. 액체 냉각제가 포함된 냉각수 시스템이 포함된 ESS를 포함하여 액체가 포함된 ESS에는 냉각제 손실을 모니터링하기 위한 누출 감지 수단이 제공되어야 합니다. 감지된 냉각수 누출은 ESS 모니터링 및 제어 시스템에 경고 신호를 보내고 제공되는 경우 경보를 시작해야 합니다.
