운송용 나트륨 이온 배터리는 UN38.3 테스트를 거쳐야 합니다.
Un38.3,

▍서류요건

1. UN38.3 테스트 보고서

2. 1.2m 낙하 테스트 보고서(해당되는 경우)

3. 운송인정보고서

4. MSDS(해당되는 경우)

▍시험기준

QCVN101:2016/BTTTT(IEC 62133:2012 참조)

▍시험항목

1. 고도 시뮬레이션 2. 열 테스트 3. 진동

4. 충격 5. 외부 단락 6. 충격/충돌

7. 과충전 8. 강제 방전 9. 1.2mdrop 테스트 보고서

비고: T1-T5는 동일한 샘플을 순서대로 테스트합니다.

▍ 라벨 요구 사항

라벨 이름	Calss-9 기타 위험물	화물기 전용	리튬 배터리 작동 라벨
라벨 사진

▍왜 MCM인가?

● 중국 운송 분야의 UN38.3 발의자.

● 중국 내외 항공사, 화물 운송업자, 공항, 세관, 규제 당국 등과 관련된 UN38.3 핵심 노드를 정확하게 해석할 수 있는 자원과 전문 팀을 보유합니다.

● 리튬이온 배터리 고객이 "한 번의 테스트로 중국의 모든 공항과 항공사를 원활하게 통과"할 수 있도록 도울 수 있는 자원과 역량을 갖추고 있습니다.

● UN38.3 최고수준의 기술통역능력과 하우스키퍼형 서비스 구조를 갖추고 있습니다.

2021년 11월 29일부터 12월 8일까지 개최된 UN TDG 회의에서는 나트륨이온 배터리 규제 개정을 우려하는 제안이 승인되었습니다. 전문가 위원회는 위험물 운송에 관한 권고사항 및 모델 규정(ST/SG/AC.10/1/Rev.22)의 22차 개정판에 대한 개정 초안을 작성할 계획입니다.
2.9.2 "리튬 배터리" 섹션 뒤에 다음과 같이 새 섹션을 추가합니다. "나트륨 이온 배터리" UN 3292의 경우 열 (2)에서 "SODIUM"을 "METALLIC SODIUM OR SODIUM ALLOY"로 바꿉니다. 다음 두 개의 새 항목을 추가합니다.
ØSP188, SP230, SP296, SP328, SP348, SP360, SP376 및 SP377의 경우 특별 조항을 수정합니다. SP400 및 SP401의 경우 특별 조항 삽입(일반 운송 물품으로 장비에 포함되거나 포장된 나트륨 이온 전지 및 배터리에 대한 요구 사항)

Ø리튬이온 배터리와 동일한 라벨링 요구 사항을 따르십시오.
모형규정 개정
적용 범위: UN38.3은 리튬 이온 배터리뿐만 아니라 나트륨 이온 배터리에도 적용 가능합니다.
'나트륨이온 배터리'에 대한 일부 설명이 '나트륨이온 배터리'와 함께 추가되거나 '리튬이온'이 삭제되었습니다.
테스트 샘플 크기 표 추가: 독립형 운송 또는 배터리 구성 요소인 셀은 T8 강제 방전 테스트를 받을 필요가 없습니다.
결론:
나트륨 이온 배터리를 제조하려는 기업은 관련 규정에 가장 먼저 주의를 기울이는 것이 좋습니다. 이를 통해 규제 시행 시 규제에 효과적으로 대응할 수 있으며, 원활한 운송이 보장될 수 있습니다. MCM은 나트륨 이온 배터리의 규제 및 표준을 지속적으로 조사하여 고객에게 적시에 요구 사항 정보를 제공할 것입니다.