홍해 위기로 인해 글로벌 운송이 중단될 수 있음

간단한 설명:


프로젝트 지시

홍해위기로 인해 글로벌 배송이 중단될 수 있으며,
홍해,

▍cTUVus & ETL 인증이란 무엇입니까?

US DOL(노동부) 산하 OSHA(산업안전보건청)에서는 작업장에서 사용되는 모든 제품이 시장에 판매되기 전에 NRTL의 테스트와 인증을 받아야 한다고 요구합니다. 적용 가능한 테스트 표준에는 ANSI(American National Standards Institute) 표준; ASTM(American Society for Testing Material) 표준, UL(Underwriter Laboratory) 표준 및 공장 상호인정기구 표준.

▍OSHA, NRTL, cTUVus, ETL 및 UL 용어 정의 및 관계

OSHA:산업안전보건청의 약어. US DOL(노동부) 소속입니다.

NRTLNationally Recognized Testing Laboratory의 약어입니다. 연구실 인증 업무를 담당합니다. 현재까지 TUV, ITS, MET 등을 포함하여 NRTL이 승인한 제3자 테스트 기관이 18개 있습니다.

cTUVus북미 TUVRh 인증마크입니다.

ETLAmerican Electrical Testing Laboratory의 약어입니다. 1896년 미국의 발명가인 알베르트 아인슈타인이 설립했습니다.

ULUnderwriter Laboratories Inc.의 약어

▍cTUVus, ETL, UL의 차이점

UL cTUVus ETL
적용규격

같은

인증서 수령 자격을 갖춘 기관

NRTL(국가공인시험소)

적용시장

북미(미국 및 캐나다)

시험인증기관 Underwriter Laboratory (China) Inc가 테스트를 수행하고 프로젝트 결론서를 발행합니다. MCM은 테스트를 수행하고 TUV는 인증서를 발급합니다. MCM은 테스트를 수행하고 TUV는 인증서를 발급합니다.
리드타임 5-12W 2-3W 2-3W
신청 비용 동급 최고 UL 원가의 약 50~60% UL 원가의 약 60~70%
이점 미국, 캐나다에서 좋은 평가를 받고 있는 미국 현지 교육기관 국제 기관은 권위를 갖고 합리적인 가격을 제시하며 북미에서도 인정받습니다. 북미에서 좋은 평가를 받고 있는 미국 기관
불리
  1. 테스트, 공장 검사 및 서류 제출에 대한 최고 가격
  2. 가장 긴 리드타임
UL에 비해 브랜드 인지도가 낮음 제품 부품 인증에서 UL에 비해 인지도가 낮음

▍왜 MCM인가?

● 자격 및 기술을 통한 소프트 지원:MCM은 북미 인증 TUVRH와 ITS의 입회 시험소로서 모든 종류의 시험을 수행할 수 있으며, 대면 기술 교류를 통해 더 나은 서비스를 제공할 수 있습니다.

● 기술의 강력한 지원:MCM은 대형, 소형, 정밀 프로젝트(예: 전기 이동 자동차, 저장 에너지, 전자 디지털 제품) 배터리에 대한 모든 테스트 장비를 갖추고 있으며, 북미 지역에서 표준을 포괄하는 전반적인 배터리 테스트 및 인증 서비스를 제공할 수 있습니다. UL2580, UL1973, UL2271, UL1642, UL2054 등.

그만큼홍해대서양과 인도양을 오가는 배의 유일한 길이다. 아시아와 아프리카 두 대륙이 만나는 지점에 위치하고 있습니다. 남쪽 끝은 바브엘만데브 해협을 통해 아라비아해와 인도양과 연결되고, 북쪽 끝은 수에즈 운하를 통해 지중해와 대서양과 연결된다. Bab el-Mandeb 해협, 홍해, 수에즈 운하를 통과하는 항로는 세계에서 가장 바쁜 해상 항로 중 하나입니다. 수에즈 운하는 현재 세계에서 가장 큰 교통 동맥이어야 합니다. 특히 파나마 운하가 현재 심각한 물 부족과 항해 능력 감소에 직면하고 있는 상황에서는 더욱 그렇습니다. 아시아-유럽, 아시아-지중해, 아시아-미국 동부 항로의 주요 항로인 수에즈 운하는 세계 무역과 해운에 미치는 영향이 점점 더 중요해지고 있습니다. Neue Zürcher Zeitung에 따르면 전 세계 화물 운송의 약 12%가 홍해와 수에즈 운하를 통과합니다.
팔레스타인-이스라엘 분쟁의 새로운 라운드가 시작된 이후 예멘의 후티 군대는 "팔레스타인 지원"을 이유로 이스라엘에 미사일과 드론 공격을 자주 감행했으며 홍해에서 "이스라엘과 관련된" 선박을 지속적으로 공격해 왔습니다. 홍해-만데브 해협 근처에서 상업용 선박이 공격을 받는다는 소식이 점점 더 빈번해지는 것을 고려하여, 스위스 지중해, 덴마크 머스크, 프랑스 CMA CGM, 독일 하파그-로이드 등 전 세계의 많은 해운 거대 기업들이 적해를 피하겠다고 발표했습니다. 바다 경로입니다. 2023년 12월 18일 현재, 세계 5대 국제 해운회사가 홍해-수에즈 수로 항해 중단을 발표했습니다. 또 코스코, 오리엔트해외해운(OOCL), 에버그린해운(EMC) 등도 자사 컨테이너선이 홍해 항해를 중단한다고 밝혔다. 현재 세계 주요 컨테이너 해운사들은 홍해-수에즈 항로 항해를 시작했거나 중단할 예정이다.
홍해 위기로 인해 중동, 홍해, 북아프리카, 흑해, 지중해 동부, 지중해 서부 및 유럽 북서부를 포함한 동아시아의 모든 서쪽 노선에 대한 예약이 제한되었습니다.


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