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홍해,
US DOL(노동부) 산하 OSHA(산업안전보건청)에서는 작업장에서 사용되는 모든 제품이 시장에 판매되기 전에 NRTL의 테스트와 인증을 받아야 한다고 요구합니다. 적용 가능한 테스트 표준에는 ANSI(American National Standards Institute) 표준; ASTM(American Society for Testing Material) 표준, UL(Underwriter Laboratory) 표준 및 공장 상호인정기구 표준.
OSHA:산업안전보건청의 약어. US DOL(노동부) 소속입니다.
NRTL:Nationally Recognized Testing Laboratory의 약어입니다. 연구실 인증 업무를 담당합니다. 현재까지 TUV, ITS, MET 등을 포함하여 NRTL이 승인한 제3자 테스트 기관이 18개 있습니다.
cTUVus:북미 TUVRh 인증마크입니다.
ETL:American Electrical Testing Laboratory의 약어입니다. 1896년 미국의 발명가인 알베르트 아인슈타인이 설립했습니다.
UL:Underwriter Laboratories Inc.의 약어
목 | UL | cTUVus | ETL |
적용규격 | 같은 | ||
인증서 수령 자격을 갖춘 기관 | NRTL(국가공인시험소) | ||
적용시장 | 북미(미국 및 캐나다) | ||
시험인증기관 | Underwriter Laboratory (China) Inc가 테스트를 수행하고 프로젝트 결론서를 발행합니다. | MCM은 테스트를 수행하고 TUV는 인증서를 발급합니다. | MCM은 테스트를 수행하고 TUV는 인증서를 발급합니다. |
리드타임 | 5-12W | 2-3W | 2-3W |
신청 비용 | 동급 최고 | UL 원가의 약 50~60% | UL 원가의 약 60~70% |
이점 | 미국, 캐나다에서 좋은 평가를 받고 있는 미국 현지 교육기관 | 국제 기관은 권위를 갖고 합리적인 가격을 제시하며 북미에서도 인정받습니다. | 북미에서 좋은 평가를 받고 있는 미국 기관 |
불리 |
| UL에 비해 브랜드 인지도가 낮음 | 제품 부품 인증에서 UL에 비해 인지도가 낮음 |
● 자격 및 기술을 통한 소프트 지원:MCM은 북미 인증 TUVRH와 ITS의 입회 시험소로서 모든 종류의 시험을 수행할 수 있으며, 대면 기술 교류를 통해 더 나은 서비스를 제공할 수 있습니다.
● 기술의 강력한 지원:MCM은 대형, 소형, 정밀 프로젝트(예: 전기 이동 자동차, 저장 에너지, 전자 디지털 제품) 배터리에 대한 모든 테스트 장비를 갖추고 있으며, 북미 지역에서 표준을 포괄하는 전반적인 배터리 테스트 및 인증 서비스를 제공할 수 있습니다. UL2580, UL1973, UL2271, UL1642, UL2054 등.
그만큼홍해대서양과 인도양을 오가는 배의 유일한 길이다. 아시아와 아프리카 두 대륙이 만나는 지점에 위치하고 있습니다. 남쪽 끝은 바브엘만데브 해협을 통해 아라비아해와 인도양과 연결되고, 북쪽 끝은 수에즈 운하를 통해 지중해와 대서양과 연결된다. Bab el-Mandeb 해협, 홍해, 수에즈 운하를 통과하는 항로는 세계에서 가장 바쁜 해상 항로 중 하나입니다. 수에즈 운하는 현재 세계에서 가장 큰 교통 동맥이어야 합니다. 특히 파나마 운하가 현재 심각한 물 부족과 항해 능력 감소에 직면하고 있는 상황에서는 더욱 그렇습니다. 아시아-유럽, 아시아-지중해, 아시아-미국 동부 항로의 주요 항로인 수에즈 운하는 세계 무역과 해운에 미치는 영향이 점점 더 중요해지고 있습니다. Neue Zürcher Zeitung에 따르면 전 세계 화물 운송의 약 12%가 홍해와 수에즈 운하를 통과합니다.
팔레스타인-이스라엘 분쟁의 새로운 라운드가 시작된 이후 예멘의 후티 군대는 "팔레스타인 지원"을 이유로 이스라엘에 미사일과 드론 공격을 자주 감행했으며 홍해에서 "이스라엘과 관련된" 선박을 지속적으로 공격해 왔습니다. 홍해-만데브 해협 근처에서 상업용 선박이 공격을 받는다는 소식이 점점 더 빈번해지는 것을 고려하여, 스위스 지중해, 덴마크 머스크, 프랑스 CMA CGM, 독일 하파그-로이드 등 전 세계의 많은 해운 거대 기업들이 적해를 피하겠다고 발표했습니다. 바다 경로입니다. 2023년 12월 18일 현재, 세계 5대 국제 해운회사가 홍해-수에즈 수로 항해 중단을 발표했습니다. 또 코스코, 오리엔트해외해운(OOCL), 에버그린해운(EMC) 등도 자사 컨테이너선이 홍해 항해를 중단한다고 밝혔다. 현재 세계 주요 컨테이너 해운사들은 홍해-수에즈 항로 항해를 시작했거나 중단할 예정이다.
홍해 위기로 인해 중동, 홍해, 북아프리카, 흑해, 지중해 동부, 지중해 서부 및 유럽 북서부를 포함한 동아시아의 모든 서쪽 노선에 대한 예약이 제한되었습니다.