NYC는 마이크로모빌리티 장치 및 그 장치에 대한 안전 인증을 의무화할 예정입니다.배터리,
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▍CB인증이란?

IECEE CB는 전기 장비 안전 테스트 보고서의 상호 인정을 위한 최초의 진정한 국제 시스템입니다. NCB(국가 인증 기관)는 제조업체가 NCB 인증서 중 하나를 이전하여 CB 제도에 따라 다른 회원국으로부터 국가 인증을 획득할 수 있도록 하는 다자간 협약에 도달했습니다.

CB 인증서는 승인된 NCB가 발행한 공식 CB 계획 문서로, 테스트된 제품 샘플이 현재 표준 요구 사항을 준수함을 다른 NCB에 알리는 것입니다.

CB 보고서는 일종의 표준화된 보고서로서 IEC 표준의 관련 요구사항을 항목별로 나열합니다. CB 보고서는 명확하고 모호하지 않은 모든 필수 테스트, 측정, 검증, 검사 및 평가 결과를 제공할 뿐만 아니라 사진, 회로도, 사진 및 제품 설명도 포함합니다. CB 체계의 규칙에 따라 CB 보고서는 CB 인증서와 함께 제출될 때까지 효력이 발생하지 않습니다.

▍CB 인증이 필요한 이유는 무엇입니까?

1. 직접ly인식하다제드 자의 명칭 or 승인하다ed~에 의해회원국가

CB 인증서 및 CB 테스트 보고서를 통해 귀사의 제품은 일부 국가로 직접 수출될 수 있습니다.

1. 다른 국가로 전환 인증서

CB 인증서는 재시험 없이 CB 인증서, 시험성적서, 차이점 시험성적서(해당되는 경우)를 제공함으로써 회원국 인증서로 직접 전환이 가능하여 인증 리드타임을 단축할 수 있습니다.

1. 제품의 안전성 확보

CB 인증 테스트에서는 제품의 합리적인 사용과 오용 시 예측 가능한 안전성을 고려합니다. 인증받은 제품은 안전 요구사항을 만족함을 입증합니다.

▍왜 MCM인가?

● 자격:MCM은 중국 본토에서 TUV RH에 의해 IEC 62133 표준 인증을 받은 최초의 공인 CBTL입니다.

● 인증 및 테스트 역량:MCM은 IEC62133 표준에 대한 첫 번째 테스트 및 인증 제3자 패치 중 하나이며 글로벌 고객을 위한 7000개 이상의 배터리 IEC62133 테스트 및 CB 보고서를 완료했습니다.

● 기술 지원:MCM은 IEC 62133 표준에 따른 테스트를 전문으로 하는 15명 이상의 기술 엔지니어를 보유하고 있습니다. MCM은 고객에게 포괄적이고 정확한 폐쇄 루프 유형의 기술 지원과 최첨단 정보 서비스를 제공합니다.

2020년에 뉴욕시는 전기 자전거와 스쿠터를 합법화했습니다. 전기자전거는 훨씬 더 일찍 NYC에서 사용되었습니다. 2020년부터 합법화와 코로나19 전염병으로 인해 뉴욕시에서 이러한 경차의 인기가 크게 높아졌습니다. 전국적으로 전기자전거 판매량은 2021년과 2022년 모두 전기자동차와 하이브리드 자동차 판매량을 넘어섰습니다. 그러나 이러한 새로운 교통수단은 또한 심각한 화재 위험과 과제를 야기합니다. 경차의 배터리로 인한 화재는 NYC에서 점점 더 큰 문제가 되고 있습니다. 그 숫자는 2020년 44건에서 2021년 104건, 2022년 220건으로 증가했습니다. 2023년 첫 두 달 동안 그러한 화재는 30건이었습니다. 화재는 진압하기 어렵기 때문에 특히 피해가 컸습니다. 리튬 이온 배터리는 최악의 화재 원인 중 하나입니다. 자동차 및 기타 기술과 마찬가지로 경자동차도 안전 기준을 충족하지 않거나 잘못 사용하면 위험할 수 있습니다. 위의 문제를 토대로 2023년 3월 2일 NYC 의회는 전기 자전거 및 스쿠터의 화재 안전 통제를 강화하기로 투표했습니다. 및 기타 제품뿐만 아니라 리튬 배터리. 제안 663-A는 다음을 요구합니다:  전기 자전거, 스쿠터 및 기타 장비와 내부 리튬 배터리는 특정 안전 인증을 충족하지 않는 경우 판매하거나 임대할 수 없습니다.  합법적으로 판매하려면 위의 장치와 배터리가 인증을 받아야 합니다. 관련 UL 안전 표준을 준수합니다. z제품 포장, 문서 또는 제품 자체에 시험소의 로고나 이름을 표시해야 합니다. 이 법은 2023년 8월 29일부터 시행됩니다. 위 제품과 관련된 관련 표준은 다음과 같습니다. 전기자전거용 UL 2849전기스쿠터용 UL 2272LEV 견인 배터리용 UL 2271 이 법안 외에도 시장은 시가 향후 시행할 경량 차량 안전을 위한 일련의 계획도 발표했습니다. 예를 들어, 폐축전지에서 분리한 배터리를 리튬이온 배터리 조립이나 수리에 사용하는 것을 금지한다. 낡은 장비에서 분리한 리튬이온 배터리를 판매 및 사용하는 것을 금지한다.