UN, 리튬 배터리 분류를 위한 위험 기반 시스템 개발

UN, 리튬 배터리 분류를 위한 위험 기반 시스템 개발

배경

2023년 7월 초, 위험물 운송에 관한 유엔 전문가 경제 소위원회 제62차 회의에서 소위원회는 비공식 실무 그룹(IWG)이 리튬 셀 및 배터리의 위험 분류 시스템에 대해 수행한 작업 진행 상황을 확인했습니다. , IWG의 검토에 동의했습니다.규정 초안"모델"의 위험 분류 및 테스트 프로토콜을 개정합니다.테스트 및 기준 매뉴얼.

현재 우리는 제64차 세션의 최신 작업 문서를 통해 IWG가 리튬 배터리 위험 분류 시스템의 개정 초안(ST/SG/AC.10/C.3/2024/13)을 제출했다는 사실을 알고 있습니다. 회의는 2024년 6월 24일부터 7월 3일까지 개최되며 소위원회는 초안을 검토할 예정이다.

리튬 배터리의 위험 분류에 대한 주요 개정 사항은 다음과 같습니다.

규정

추가됨 위험 분류그리고UN 번호리튬 셀 및 배터리, 나트륨 이온 셀 및 배터리

운송 중 배터리 충전 상태는 배터리가 속한 위험 범주의 요구 사항에 따라 결정되어야 합니다.

특별 조항 188, 230, 310, 328, 363, 377, 387, 388, 389, 390을 수정합니다.

새로운 포장 유형 추가: PXXX 및 PXXY;

테스트 및 표준 매뉴얼

위험 분류에 필요한 테스트 요구 사항 및 분류 흐름도가 추가되었습니다.

추가 테스트 항목:

T.9: 세포 증식 시험

T.10:셀 가스량 측정

T.11: 배터리 전파 테스트

T.12: 배터리 가스량 결정

T.13: 셀 가스 가연성 결정

이 기사에서는 초안에 추가된 새로운 배터리 위험 분류 및 테스트 항목을 소개합니다.

위험 범주에 따른 분류

셀과 배터리는 다음 표에 정의된 위험 특성에 따라 구분 중 하나에 할당됩니다. 셀과 배터리는 다음에 설명된 테스트 결과에 해당하는 부문에 할당됩니다.테스트 및 기준 매뉴얼, 파트 III, 하위 섹션 38.3.5 및 38.3.6.

리튬 셀 및 배터리

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나트륨 이온 배터리

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특별 조항 310에 언급된 대로 프로토타입 또는 저생산 셀 및 배터리를 포함하여 38.3.5 및 38.3.6에 따라 테스트되지 않은 셀 및 배터리 또는 손상되거나 결함이 있는 셀 및 배터리는 분류 코드 95X에 지정됩니다.

 

테스트 항목

셀이나 배터리의 구체적인 분류를 결정하려면,3 반복분류 흐름도에 해당하는 테스트를 실행해야 합니다. 테스트 중 하나를 완료할 수 없어 위험 평가가 불가능할 경우 총 3개의 유효한 테스트가 완료될 때까지 추가 테스트를 실행해야 합니다. 3개의 유효한 테스트에서 측정된 가장 심각한 위험은 셀 또는 배터리 테스트 결과로 보고되어야 합니다. .

셀 또는 배터리의 특정 분류를 결정하려면 다음 테스트 항목을 수행해야 합니다.

T.9: 세포 증식 시험

T.10:셀 가스량 측정

T.11: 배터리 전파 테스트

T.12: 배터리 가스량 결정

T.13: 셀 가스 가연성 결정(모든 리튬 배터리가 가연성 위험을 나타내는 것은 아닙니다. 가스 가연성을 결정하기 위한 테스트는 분류 94B, 95B 또는 94C 및 95C에 배정되는 경우 선택 사항입니다. 테스트가 수행되지 않는 경우 분류 94B 또는 95B는 다음에 의해 가정됩니다. 기본.)

그림 1

요약

리튬 배터리의 위험 분류 개정에는 많은 내용이 포함되며, 열폭주 관련 테스트 5개가 새로 추가되었습니다. 이러한 새로운 요구 사항이 모두 통과될 가능성은 낮지만, 일단 통과된 제품 개발 주기에 영향을 미치지 않도록 제품 설계 시 이를 미리 고려하는 것이 좋습니다.

项目内容2


게시 시간: 2024년 7월 4일