1.범주

경전기 자동차(전기 자전거 및 기타 모페드)는 미국 연방 규정에서 최대 전력 750W, 최대 속도 32.2km/h의 소비재로 명확하게 정의되어 있습니다. 이 사양을 초과하는 차량은 도로 차량이며 미국 교통부(DOT)의 규제를 받습니다. 장난감, 가전제품, 보조 배터리, 소형 자동차 및 기타 제품과 같은 모든 소비재는 소비자제품안전위원회(CPSC)의 규제를 받습니다.

2.시장 접근 요구 사항

북미에서 경전기 자동차 및 해당 배터리에 대한 규제가 강화된 것은 2022년 12월 20일 업계에 전달된 CPSC의 주요 안전 공지에서 비롯되었습니다. 이 공지에서는 2021년부터 2022년 말까지 39개 주에서 최소 208건의 경전기 자동차 화재가 발생했다고 보고했습니다. 총 19명의 사망자가 발생했습니다. 경자동차와 해당 배터리가 해당 UL 표준을 충족하면 사망 및 부상 위험이 크게 줄어듭니다.

뉴욕시는 CPSC 요구 사항에 가장 먼저 응답하여 작년에 소형 자동차와 배터리가 UL 표준을 충족하도록 의무화했습니다. 뉴욕과 캘리포니아 모두 법안 초안이 공개를 기다리고 있습니다. 연방 정부는 또한 경자동차와 배터리에 대한 안전 요구 사항을 연방 규정에 통합하려는 HR1797을 승인했습니다. 주, 시, 연방법의 세부 내용은 다음과 같습니다.

뉴욕 씨띠2023년 법률 39호

• 가벼운 모바일 장치의 판매에는 공인 테스트 연구소의 UL 2849 또는 UL 2272 인증이 적용됩니다.
• 가벼운 모바일 장치용 배터리 판매에는 공인 테스트 연구소의 UL 2271 인증이 적용됩니다.

진행: 2023년 9월 16일에 필수입니다.

뉴욕 씨띠2024년 법률 49/50

• 전기자전거, 전기스쿠터 및 기타 배터리 구동식 개인 모바일 기기를 판매하는 모든 기업은 리튬이온 배터리 안전 정보 자료 및 지침을 게시해야 합니다.
• 소방서와 소비자 및 근로자 보호부는 개인 모바일 장치 및 배터리의 불법 판매, 임대 또는 대여에 대해 공동으로 법을 집행하고 처벌을 강화할 것입니다.

진행: 2024년 9월 25일에 필수입니다.

뉴욕주법S154F

• 전기 보조 차량, 오토바이 또는 기타 소형 이동 장치의 리튬 이온 배터리는 공인 테스트 연구소의 인증을 받아야 하며 다음에 인용된 배터리 표준을 준수해야 합니다.UL 2849, UL 2271 또는 EN 15194그렇지 않으면 판매할 수 없습니다.
• 마이크로 모바일 장치의 리튬 이온 배터리는 다음에 따라 공인 테스트 연구소의 인증을 받아야 합니다.UL 2271 또는 UL 2272표준.

진행 상황: 이 법안은 통과되었으며 현재 뉴욕 주지사의 서명을 기다리고 있습니다.

캘리포니아 주법CA SB1271

• 개인 모바일 기기 판매에는 다음이 적용됩니다.UL 2272그리고 전기자전거는UL 2849 또는 EN 15194 기준.
• 개인 모바일 기기 및 전기자전거용 배터리 판매에는 다음이 적용됩니다.UL 2271기준.
• 위의 인증은 공인된 시험소 또는 NRTL에서 수행되어야 합니다.
• 진행 상황: 이 법안은 현재 의회에서 개정 중이며, 통과되면 2026년 1월 1일부터 발효됩니다.

미국 연방HR1797(소비자용 리튬이온 배터리 규격 제정법)

CPSC는 미국 법전 제5장 553항에 따라 소형 모바일 장치(전자 자전거 및 전자 스쿠터 포함)에 사용되는 충전식 리튬 이온 배터리에 대한 최종 소비자 안전 표준을 발행하여 이러한 배터리를 방지해야 합니다. 이 법의 제정일로부터 1년 이내에 화재 위험이 발생하지 않도록 해야 합니다.

이는 또한 일단 연방 규정이 통과되면 미국 시장에 수입되는 모든 미래의 경차와 해당 배터리가 규정을 준수해야 함을 나타냅니다.