배경
새로운 전기화학적 에너지 저장장치로서 나트륨이온전지는 안전성이 좋고 가격이 저렴하며 매장량이 풍부한 장점을 가지고 있습니다. 최근 몇 년 동안 전기 자동차, 대규모 에너지 저장 및 전력망에 대한 수요로 인해 나트륨 이온의 시장 적용이 시급해졌습니다. 특히 리튬 자원이 부족할 경우 가격이 크게 상승하고 나트륨 이온 배터리의 개발이 국가의 관심을 끌었으며 다양한 정책이 발표되었으며 많은 기업이 잇달아 제품을 출시하여 대량 생산에 들어갔습니다. 단계.

표준화 진행
리튬이온 배터리 분야에는 국내외에 건전한 리튬이온 배터리 표준 시스템이 있으며 셀부터 모듈, 시스템 수준까지 모든 종류의 제품을 포괄합니다. 이러한 표준은 리튬이온 배터리 제품의 시장 진입 문턱을 높이는 것이며 이는 소비자의 안전을 보장하는 데 큰 의미가 있습니다. 그러나 나트륨이온전지 분야에서는 표준화가 아직 초기 단계다.
국내의:나트륨 이온 배터리의 표준 및 사업 승인 업무를 수행하기 위해 리튬 이온 배터리 표준화 시스템을 참고하겠습니다.

• 2022년 7월부터 업계 표준인 '나트륨이온 배터리 용어 및 용어'에 대한 나트륨이온 배터리 기호 및 명칭을 시작하고 사전 논의가 진행되었습니다.
• 표준 프로젝트, 나트륨 이온 배터리가 포함된 휴대용 장치 및 나트륨 이온 배터리가 포함된 소형 전력 시스템용 배터리 팩 일반 사양 및 나트륨 이온 배터리가 포함된 배터리 팩 일반 사양 및 배터리 팩 운송 안전 요구 사항 등 여러 그룹

국제적인:나트륨 이온 운송에 대한 사전 규정이 있으며, UL 표준 시스템에는 나트륨 이온 배터리를 범위에 포함시키는 표준이 있습니다.

• 위험물운송팀(UN TDG)은 나트륨이온전지에 특별운송번호와 명칭, 시험 및 표준 매뉴얼을 부여할 것을 제안했다. “- UN38.3 조항 범위를 나트륨이온전지로 확대.
• 위험한 국제민간항공기구 전문가 그룹(ICAO DGP)도 새로운 버전의 "기술 사양"(TI) 초안을 발표하고 나트륨 이온 배터리에 합류했으며 2025년 또는 2026년에 나트륨 이온 배터리가 항공 운송 범위에 포함될 예정입니다. 위험물 규정;
• UL 1973:2022에는 표준 시스템에 나트륨 이온 배터리가 포함되어 있으며, 리튬 이온 배터리가 포함된 나트륨 이온 배터리에 대한 테스트 규정, 부록 E 테스트 프로젝트가 있습니다.

표준 콘텐츠
UL 1973-2022는 북미 "고정 및 전력 보조 전원 공급 장치 배터리에 대한 안전 표준"으로, 나트륨 이온 셀을 다음과 같이 정의합니다. 나트륨을 수송 이온으로 사용한다는 점을 제외하면 구조가 리튬 이온 셀과 유사합니다. 전지의 음극은 나트륨 화합물과 탄소 또는 이와 유사한 물질의 양극으로 구성되며, 물 또는 비물 전해질과 전해질에 용해된 나트륨 염이 포함됩니다. 프러시안 블루 셀 또는 전이 금속 층 산화물 셀과 같은 것입니다.
나트륨 이온 전지에 대한 UL 1973 요구 사항은 리튬 이온 전지에 대한 요구 사항과 동일하며 부록 E의 요구 사항을 충족해야 합니다. 부록 E에는 E1-E9 및 E10-E11의 두 가지 테스트 방식이 있습니다.