캘리포니아는 항상 청정 연료와 배출가스 제로 차량의 개발을 촉진하는 데 앞장서 왔습니다. 1990년부터 CARB(California Air Resources Board)는 캘리포니아에서 차량의 ZEV 관리를 구현하기 위해 "Zero Emission Vehicle"(ZEV) 프로그램을 도입했습니다.
2020년 캘리포니아 주지사는 2035년까지 배기가스 제로 행정 명령(N-79-20)에 서명했습니다. 이 명령에 따라 캘리포니아에서 판매되는 버스와 트럭을 포함한 모든 신차는 배기가스 제로 차량이 되어야 합니다. 2045년까지 국가가 탄소 중립을 달성할 수 있도록 내연 승용차 판매를 2035년까지 종료해야 합니다. 이를 위해 CARB는 2022년에 Advanced Clean Cars II를 채택했습니다.
이번에 편집자는 이 규정을 다음과 같은 형식으로 설명할 것입니다.Q&A.
무공해 차량이란??
배출가스 제로 차량에는 순수 전기차(EV), 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV), 연료전지 전기차(FCEV)가 포함됩니다. 이 중 PHEV는 전기 주행거리가 최소 50마일 이상이어야 합니다.
2035년 이후에도 캘리포니아에는 여전히 연료 차량이 있을까요?
예. 캘리포니아에서는 2035년 이후 판매되는 모든 신차가 순수 전기 자동차, 플러그인 하이브리드 및 연료 전지 자동차를 포함하여 배출가스 없는 자동차만 요구합니다. 휘발유 자동차는 여전히 캘리포니아에서 운전할 수 있고, 캘리포니아 차량국에 등록되어 있으며 소유자에게 중고차로 판매될 수 있습니다.
ZEV 차량의 내구성 요구 사항은 무엇입니까? (CCR, 제목 13, 섹션 1962.7)
내구성은 10년/150,000마일(250,000km)을 충족해야 합니다..
2026~2030년: 차량의 70%가 인증된 순수 전기 주행 거리의 70%에 도달하도록 보장합니다.
2030년 이후: 모든 차량이 순수 전기차 주행거리의 80%에 도달합니다..
전기 자동차 배터리의 요구 사항은 무엇입니까? （CCR, 제목 13, 섹션 1962.8)
차량 제조업체는 배터리 보증을 제공해야 합니다. Advanced Clean Cars II에는 자동차 제조업체가 8년 또는 100,000마일 중 먼저 도래하는 최소 보증 기간을 제공하도록 요구하는 조항이 포함되어 있습니다.
배터리 재활용 요건은 무엇입니까?
Advanced Clean Cars II에서는 ZEV, 플러그인 하이브리드 전기 자동차 및 하이브리드 전기 자동차 제조업체가 차량 배터리에 후속 재활용을 위해 배터리 시스템에 대한 중요한 정보를 제공하는 라벨을 추가하도록 요구합니다.
배터리 라벨에 대한 구체적인 요구 사항은 무엇입니까? (CCR제목 13, 섹션 1962.6)
| 적용 가능성 | 이 섹션은 2026년 이후 무공해 자동차, 플러그인 하이브리드 전기 자동차, 하이브리드 전기 자동차에 적용됩니다.. |
| 필수 라벨 정보 | 1.SAE, International(SAE) J2984에 따라 배터리 화학, 음극 유형, 양극 유형, 제조업체 및 제조 날짜를 지정하는 화학 식별자;2.배터리 팩의 최소 전압 Vmin0, 그리고 해당 최소 배터리 셀 전압 Vmin0,셀배터리 팩이 Vmin에 있을 때0;
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| 라벨 위치 | 1.배터리를 차량에서 제거할 때 눈에 보이고 접근할 수 있도록 배터리 외부에 라벨을 부착해야 합니다.. 배터리 팩의 일부를 별도로 분리할 수 있도록 설계된 배터리의 경우.2.또한 엔진실, 전면 동력전달장치 또는 화물실의 쉽게 볼 수 있는 위치에도 라벨을 부착해야 합니다. |
| 라벨 형식 | 1.라벨에 필요한 정보는 영어로 되어 있어야 합니다.;2.라벨의 디지털 식별자는 (ISO) 18004:2015의 QR 코드 요구 사항을 충족해야 합니다.. |
| 기타 요구 사항 | 제조업체 또는 그 지정자는 차량의 견인 배터리와 관련된 다음 정보를 제공하는 하나 이상의 웹사이트를 구축하고 유지해야 합니다.1.하위 섹션의 실제 라벨에 인쇄해야 하는 모든 정보. 2.배터리의 개별 셀 수. 3.반죽에 함유된 유해물질y. 4. 제품 안전 정보 또는 리콜 정보. |
요약
승용차 요구 사항 외에도 캘리포니아는 제조업체가 2036년부터 배기가스 배출이 전혀 없는 중형 및 대형 차량만 판매하도록 요구하는 고급 청정 트럭(Advanced Clean Truck)을 공식화했습니다. 2045년까지 캘리포니아주를 운행하는 트럭과 버스는 배출 제로를 달성할 것입니다. 이는 또한 세계 최초로 트럭에 대한 배출가스 제로 의무 규정이기도 합니다.
캘리포니아 주는 필수 규정을 제정하는 것 외에도 자동차 공유 프로그램, 청정 차량 보조금 프로그램 및 저탄소 연료 표준을 시작했습니다. 이러한 정책과 프로그램은 캐나다와 미국의 다른 주에서 시행되었습니다.
게시 시간: 2024년 1월 5일