MIIT: 적절한 시기에 나트륨 이온 배터리 표준을 공식화할 예정입니다.
KC,

▍무엇인가?KC?

25 이후^th2008년 8월, 지식경제부(MKE)는 국가표준위원회에서 새로운 국가통일인증마크를 실시할 것이라고 발표했습니다.KC2009년 7월부터 2010년 12월까지 한국인증을 대체합니다. 전기용품안전인증제도(KC인증)는 전기용품안전관리법에 의거하여 제조안전을 인증하는 제도로 의무적이고 자율적인 안전확인 제도입니다. 그리고 판매.

필수인증과 자율규제의 차이점(자발적인)안전 확인：

KC인증은 전기용품의 안전한 관리를 위해 제품의 위험성 분류에 따라 강제인증과 자율(자율)안전인증으로 구분됩니다. 강제인증 대상은 구조 및 적용방법에 따라 발생할 수 있는 전기용품에 적용됩니다. 화재, 감전 등 심각한 위험 결과나 장애물이 발생할 수 있습니다. 자율적(자율)안전인증 대상은 구조 및 적용방법이 화재, 감전 등 중대한 위험이나 장해를 발생시키기 어려운 전기용품에 적용됩니다. 그리고 전기제품을 테스트함으로써 위험과 장애물을 예방할 수 있습니다.

▍KC 인증 신청 대상：

전기용품의 제조, 조립, 가공에 종사하는 국내외 모든 법인 또는 개인.

▍안전인증 제도 및 방법：

기본모델과 시리즈모델로 구분할 수 있는 제품의 모델로 KC 인증을 신청합니다.

전기제품의 모델 유형과 디자인을 명확히 하기 위해 기능에 따라 고유한 제품명을 부여합니다.

▍ 리튬전지 KC 인증

1. 리튬전지 KC 인증기준：KC62133:2019
2. 리튬전지 KC 인증 제품 범위

A. 휴대용 애플리케이션 또는 착탈식 장치에 사용되는 리튬 이차 전지

B. 셀은 판매용이든 배터리 조립용이든 KC 인증 대상이 아닙니다.

다. 에너지저장장치 또는 UPS(무정전전원공급장치)에 사용되는 배터리로서 그 전력량이 500Wh를 초과하는 경우에는 적용 범위를 벗어납니다.

라. 체적에너지밀도가 400Wh/L 이하인 배터리는 1월부터 인증범위에 포함된다.^st, 2016년 4월.

▍왜 MCM인가?

● MCM은 KTR(한국화학융합시험연구원) 등 국내 연구기관과 긴밀한 협력을 유지하고 있으며 리드타임, 테스트 프로세스, 인증 등의 시점에서 고객에게 높은 비용 성능과 부가 가치 서비스를 갖춘 최고의 솔루션을 제공할 수 있습니다. 비용.

● 리튬이차전지에 대한 KC인증은 CB인증서를 제출하여 KC인증으로 전환하면 취득할 수 있습니다. MCM은 TÜV Rheinland의 CBTL로서 KC 인증서 전환에 직접 적용할 수 있는 보고서 및 인증서를 제공할 수 있습니다. 그리고 CB와 KC를 동시에 적용할 경우 리드타임을 단축할 수 있습니다. 게다가 관련 가격도 더 유리할 것입니다.

리튬 배터리는 항공 분야에 널리 적용되며 해외에서도 해당 표준 및 규정이 있습니다. 예를 들어 미국 항공 무선 기술 위원회(American Airline Wireless Technical Committee)에서 발행한 DO-311 시리즈 표준이 있습니다. 그러나 중국이 이 분야에서 국가 표준을 설정한 것은 이번이 처음이다. 항공용 리튬 배터리의 생산 및 제조가 일반 기업에 공개될 것이라고 명시할 수 있습니다. 유인 우주비행이 더욱 성숙해짐에 따라 항공우주 분야의 노력도 상용화 방향으로 발전할 것입니다. 항공 예비 부품 구매는 시장화가 될 것입니다. 예비 부품 중 하나인 리튬 배터리도 구매한 제품 중 하나입니다.
오늘날 리튬전지를 둘러싼 각계각층의 치열한 경쟁 속에서 새로운 방향을 제시하고 새로운 분야에 대한 연구를 조기에 확보하는 것이 경쟁력을 확보하는 것이 관건이다. 기업은 항공우주 배터리 개발이 향후 개발을 위한 견고한 초석을 놓을 수 있다고 생각하기 시작합니다.
표준의 적용 범위는 최대 DC 전압이 1500V(공칭)인 전기 에너지 저장 시스템에 사용되는 2차 리튬 셀 및 배터리에 대한 안전 요구 사항 및 테스트를 지정합니다. 다음은 본 문서의 범위 내에서 2차 리튬 전지 및 배터리 장비 사용에 대한 몇 가지 예입니다.