리튬 배터리 운송 인증,
유엔 38.3,

▍서류요건

1. UN38.3 테스트 보고서

2. 1.2m 낙하 테스트 보고서(해당하는 경우)

3. 운송인정보고서

4. MSDS(해당되는 경우)

▍시험기준

QCVN101:2016/BTTTT(IEC 62133:2012 참조)

▍시험항목

1. 고도 시뮬레이션 2. 열 테스트 3. 진동

4. 충격 5. 외부 단락 6. 충격/충돌

7. 과충전 8. 강제 방전 9. 1.2mdrop 테스트 보고서

비고: T1-T5는 동일한 샘플을 순서대로 테스트합니다.

▍ 라벨 요구 사항

라벨 이름	Calss-9 기타 위험물	화물기 전용	리튬 배터리 작동 라벨
라벨 사진

▍왜 MCM인가?

● 중국 운송 분야의 UN38.3 발의자.

● 중국 내외 항공사, 화물 운송업자, 공항, 세관, 규제 당국 등과 관련된 UN38.3 핵심 노드를 정확하게 해석할 수 있는 자원과 전문 팀을 보유합니다.

● 리튬이온 배터리 고객이 "한 번의 테스트로 중국의 모든 공항과 항공사를 원활하게 통과"할 수 있도록 도울 수 있는 자원과 역량을 갖추고 있습니다.

● UN38.3 최고수준의 기술통역능력과 하우스키퍼형 서비스 구조를 갖추고 있습니다.

UN38.3 테스트 보고서 / 테스트 요약/ 1.2m 낙하 테스트 보고서(해당되는 경우)/ 운송 증명서/ MSDS(해당되는 경우) 테스트 표준: 테스트 및 기준 매뉴얼 파트 3의 섹션 38.3.
테스트 표준: UNITED NATIONS "위험물 운송에 대한 권장 사항" 모델 규정 특별 조항 188MCM은 UN38.3 테스트 보고서 및 인증을 제공하는 플랫폼으로 Air China, 중국 동방 항공, 중국 남방 항공, 상하이 공항에서 국제적으로 인정됩니다. , 광저우 공항, 베이징 공항 등 UN38.3의 추진자 역할: MCM의 창립자인 Mark Miao는 CAAC의 UN38.3 운송 계획 수립에 참여한 최초의 기술 전문가 중 한 명이었습니다.풍부한 경험: MCM은 50,000개 이상의 UN38.3 테스트 보고서 및 인증서를 작성하여 전 세계 고객을 도왔습니다.