소개인도 전원 배터리 표준 IS 16893,
인도 전원 배터리 표준 IS 16893,
IECEE CB는 전기 장비 안전 테스트 보고서의 상호 인정을 위한 최초의 진정한 국제 시스템입니다. NCB(국가 인증 기관)는 제조업체가 NCB 인증서 중 하나를 이전하여 CB 제도에 따라 다른 회원국으로부터 국가 인증을 획득할 수 있도록 하는 다자간 협약에 도달했습니다.
CB 인증서는 승인된 NCB가 발행한 공식 CB 계획 문서로, 테스트된 제품 샘플이 현재 표준 요구 사항을 준수함을 다른 NCB에 알리는 것입니다.
CB 보고서는 일종의 표준화된 보고서로서 IEC 표준의 관련 요구사항을 항목별로 나열합니다. CB 보고서는 명확하고 모호하지 않은 모든 필수 테스트, 측정, 검증, 검사 및 평가 결과를 제공할 뿐만 아니라 사진, 회로도, 사진 및 제품 설명도 포함합니다. CB 체계의 규칙에 따라 CB 보고서는 CB 인증서와 함께 제출될 때까지 효력이 발생하지 않습니다.
CB 인증서 및 CB 테스트 보고서를 통해 귀사의 제품은 일부 국가로 직접 수출될 수 있습니다.
CB 인증서는 재시험 없이 CB 인증서, 시험성적서, 차이점 시험성적서(해당되는 경우)를 제공함으로써 회원국 인증서로 직접 전환이 가능하여 인증 리드타임을 단축할 수 있습니다.
CB 인증 테스트에서는 제품의 합리적인 사용과 오용 시 예측 가능한 안전성을 고려합니다. 인증받은 제품은 안전 요구사항을 만족함을 입증합니다.
● 자격:MCM은 중국 본토에서 TUV RH에 의해 IEC 62133 표준 인증을 받은 최초의 공인 CBTL입니다.
● 인증 및 테스트 역량:MCM은 IEC62133 표준에 대한 첫 번째 테스트 및 인증 제3자 패치 중 하나이며 글로벌 고객을 위한 7000개 이상의 배터리 IEC62133 테스트 및 CB 보고서를 완료했습니다.
● 기술 지원:MCM은 IEC 62133 표준에 따른 테스트를 전문으로 하는 15명 이상의 기술 엔지니어를 보유하고 있습니다. MCM은 고객에게 포괄적이고 정확한 폐쇄 루프 유형의 기술 지원과 최첨단 정보 서비스를 제공합니다.
최근 자동차산업표준위원회(AISC)에서는 표준 AIS-156 및 AIS-038(Rev.02) 개정판 3을 발표했습니다. AIS-156 및 AIS-038의 테스트 대상은 자동차용 REESS(Rechargeable Energy Storage System)이며, 에디션에서는 REESS에 사용되는 셀이 IS 16893 Part 2 및 Part 3의 테스트를 통과해야 하며 최소 1개의 충전-방전 주기 데이터가 제공되어야 한다고 덧붙였습니다. 다음은 IS 16893 파트 2 및 파트 3의 테스트 요구 사항에 대한 간략한 소개입니다. IS 16893은 전기로 추진되는 도로 차량 추진에 사용되는 2차 리튬 이온 셀에 적용됩니다. 2부는 신뢰성과 남용 테스트에 관한 것입니다. 이는 IEC(International Electrotechnical Commission)에서 발표한 IEC 62660-2: 2010 "전기 추진 도로 차량 추진에 사용되는 2차 리튬 이온 셀 - 2부: 신뢰성 및 남용 테스트"와 일치합니다. 테스트 항목은 용량 점검, 진동, 기계적 충격, 충격, 고온 내구성, 온도 사이클링, 외부 단락, 과충전 및 강제 방전입니다. 그 중에는 다음과 같은 주요 테스트 항목이 있습니다.
Ø고온 내구성: 100% SOC(BEV) 및 80% SOC(HEV) 셀은 130℃에서 30분 동안 배치해야 합니다.