새로운 표준 해석: 자체 균형 차량에 사용되는 리튬 이온 셀 및 배터리 - 안전 요구 사항,
리튬 이온 셀 및 배터리,
전자정보통신부 발표전자정보기술상품-강제등록명령의 요건Ⅰ-7일 공지th2012년 9월 3일부터 시행됐다.rd2013년 10월. 전자정보기술상품 의무등록요건, 흔히 BIS 인증이라고 부르는 것을 실제로는 CRS 등록/인증이라고 합니다. 인도로 수입되거나 인도 시장에서 판매되는 강제 등록 제품 카탈로그의 모든 전자 제품은 BIS(Bureau of Indian Standards)에 등록되어야 합니다. 2014년 11월에는 15종의 필수등록상품이 추가되었습니다. 새로운 카테고리에는 휴대폰, 배터리, 보조 배터리, 전원 공급 장치, LED 조명 및 판매 단말기 등이 포함됩니다.
니켈 시스템 셀/배터리: IS 16046(1부): 2018/ IEC62133-1: 2017
리튬 시스템 셀/배터리: IS 16046(2부): 2018/ IEC62133-2: 2017
CRS에는 코인 셀/배터리가 포함되어 있습니다.
● 우리는 5년 이상 인도 인증에 전념해 왔으며 고객이 세계 최초의 배터리 BIS 인증서를 획득하도록 도왔습니다. 그리고 우리는 BIS 인증 분야에서 실질적인 경험과 탄탄한 자원 축적을 갖고 있습니다.
● 인도 표준국(BIS)의 전직 고위 임원을 인증 컨설턴트로 고용하여 사건 효율성을 보장하고 등록 번호 취소 위험을 제거합니다.
● 인증 분야에서 강력하고 포괄적인 문제 해결 능력을 갖추고 인도의 원주민 자원을 통합합니다. MCM은 BIS 당국과 원활한 커뮤니케이션을 유지하여 고객에게 가장 최첨단이고 전문적이며 권위 있는 인증 정보 및 서비스를 제공합니다.
● 우리는 다양한 산업 분야의 선두 기업에 서비스를 제공하고 해당 분야에서 좋은 평판을 얻어 고객의 깊은 신뢰와 지원을 받고 있습니다.
새로운 표준 GB/T 40559: 자체 균형 차량에 사용되는 리튬 이온 셀 및 배터리 - 안전 요구사항이 2021년 10월 11일 중국 표준화 관리국 공식 웹사이트에 발표되었습니다. 이 표준은 5월부터 시행됩니다. 2022년 1월 1일. 이 구절은 제품 설계 및 제조에 대한 기업의 요구에 맞게 GB/T 40559에 대한 철저한 해석을 제공합니다.
이 표준은 자체 균형 자동차에 사용되는 리튬 이온 셀 및 배터리의 안전 요구 사항에 대한 규정을 제공합니다. 오토밸런스 성능이 없는 전동스케이트보드에 사용되는 리튬이온 셀 및 배터리에도 적용 가능하다.
항목에는 특별한 주의가 필요합니다(다음에 첨부된 모든 테스트 항목 참조): 테스트 실패 확률이 높은 항목은 다음과 같습니다: 외부 단락, 열 남용 및 발사체, 심한 충격(원통형 셀); 7.6, 적용 가능한 셀 충격/압착 테스트 항목은 UN38.3과 동일합니다. 중량 충격 테스트에서 직경이 18mm 이상인 원통형 셀을 제외하고 다른 모든 셀은 압착 테스트를 받습니다.