최근 발표된 산업 표준

간단한 설명:


프로젝트 지시

최근 발표된 업계 표준
CE,

▍무엇인가?CE인증?

CE 마크는 제품이 EU 시장 및 EU 자유 무역 연합 국가 시장에 진출하기 위한 "여권"입니다.EU 외부 또는 EU 회원국에서 제조되었는지 여부에 관계없이 규정된 모든 제품(새로운 방법 지침에 포함)은 EU 시장에서 자유롭게 유통되기 위해 지침의 요구 사항 및 관련 조화 표준을 준수해야 합니다. EU 시장에 출시되고 CE 마크를 부착합니다.이는 관련 제품에 대한 EU 법률의 필수 요구 사항으로, 유럽 시장에서 다양한 국가의 제품 거래에 대한 통일된 최소 기술 표준을 제공하고 무역 절차를 단순화합니다.

▍CE지령이란 무엇입니까?

이 지침은 유럽 공동체 협의회와 유럽 위원회가 다음의 승인을 받아 제정한 입법 문서입니다.유럽 ​​공동체 조약.배터리에 적용되는 지침은 다음과 같습니다.

2006/66 / EC 및 2013/56 / EU: 배터리 지침.이 지침을 준수하는 배터리에는 쓰레기통 표시가 있어야 합니다.

2014/30 / EU: 전자파 적합성 지침(EMC 지침).이 지침을 준수하는 배터리에는 CE 마크가 있어야 합니다.

2011/65 / EU: ROHS 지침.이 지침을 준수하는 배터리에는 CE 마크가 있어야 합니다.

팁: 제품이 모든 CE 지침을 준수하는 경우에만(CE 마크를 붙여야 함) 지침의 모든 요구 사항이 충족되면 CE 마크를 붙여 넣을 수 있습니다.

▍CE인증 신청의 필요성

EU 및 유럽자유무역지대에 진출하려는 여러 국가의 모든 제품은 CE 인증을 신청해야 하며 제품에 CE 마크가 표시되어 있어야 합니다.따라서 CE 인증은 EU 및 유럽자유무역지대에 진입하는 제품에 대한 여권입니다.

▍CE 인증 신청 시 혜택

1. EU 법률, 규정 및 조정 표준은 양이 많을 뿐만 아니라 내용도 복잡합니다.따라서 CE 인증을 획득하는 것은 시간과 노력을 절약하고 위험을 줄이는 매우 현명한 선택입니다.

2. CE 인증서는 소비자와 시장 감독 기관의 신뢰를 최대한 얻는 데 도움이 될 수 있습니다.

3. 무책임한 주장 상황을 효과적으로 예방할 수 있습니다.

4. 소송이 발생할 경우 CE 인증은 법적으로 유효한 기술 증거가 됩니다.

5. EU 국가에 의해 처벌을 받으면 인증 기관은 기업과 공동으로 위험을 부담하여 기업의 위험을 줄입니다.

▍왜 MCM인가?

● MCM은 배터리 CE 인증 분야에 종사하는 최대 20명 이상의 전문가로 구성된 기술팀을 보유하고 있어 고객에게 보다 빠르고 정확한 최신 CE 인증 정보를 제공합니다.

● MCM은 LVD, EMC, 배터리 지침 등 다양한 CE 솔루션을 고객에게 제공합니다.

● MCM은 현재까지 전 세계적으로 4000회 이상의 배터리 CE 테스트를 제공했습니다.

2020년 9월 산업정보부 등 8개 부처, 11개 업종
기술, 교통부, 중국 민간 항공국 및 에너지부
총 2112개의 표준을 발행했습니다.
그 중 통신(YD) 분야 62개 품목, 민간항공 분야 14개 품목이 있다.
(MH), 다음 두 항목은 2020년 10월 1일 시행되는 리튬 배터리에 관한 것입니다. MH/T 1072-2020은 리튬에 대한 MH/T 1020 항공 운송 규격에 이어 세 번째 리튬 배터리 항공 운송 규격입니다. 배터리 및 리튬 배터리에 대한 MH/T 1052 항공 운송 사양.테스트는 UN38.3의 모든 테스트 항목을 포함하여 프로토타입 및 저용량 리튬 배터리에 대해 수행됩니다(과충전 제외).
T.1 높이 시뮬레이션 테스트, T.2 온도 테스트, T.3 진동 테스트, T.4 충격 테스트, T.5 외부 단락
회로 테스트, T.6 충격 및 압출 테스트, T.8 강제 방전 테스트 및 패키지 1.8m 낙하 테스트.그러나 테스트 샘플 요청이 절반으로 줄어들고, 유통 후 샘플을 제공할 필요가 없습니다. 이 표준이 출시되기 전에는 프로토타입과 100개 미만의 저수율 리튬 배터리가 국가 당국의 승인을 받아야 했습니다. 항공으로 배송됩니다.특별한 폐기 방법이 없어 이러한 종류의 배터리를 항공으로 운송하는 것은 어렵습니다.MH/T 1072-2020의 출시로 인해 평소와 같이 테스트를 통과하고 인증을 수행한 후 프로토타입 배터리를 항공으로 간단하게 운송할 수 있게 되었습니다.


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