EU: 다음에 따른 조화 표준 변경CE 기계지령,
CE 기계,
IECEE CB는 전기 장비 안전 테스트 보고서의 상호 인정을 위한 최초의 진정한 국제 시스템입니다. NCB(국가 인증 기관)는 제조업체가 NCB 인증서 중 하나를 이전하여 CB 제도에 따라 다른 회원국으로부터 국가 인증을 획득할 수 있도록 하는 다자간 협약에 도달했습니다.
CB 인증서는 승인된 NCB가 발행한 공식 CB 계획 문서로, 테스트된 제품 샘플이 현재 표준 요구 사항을 준수함을 다른 NCB에 알리는 것입니다.
CB 보고서는 일종의 표준화된 보고서로서 IEC 표준의 관련 요구사항을 항목별로 나열합니다. CB 보고서는 명확하고 모호하지 않은 모든 필수 테스트, 측정, 검증, 검사 및 평가 결과를 제공할 뿐만 아니라 사진, 회로도, 사진 및 제품 설명도 포함합니다. CB 체계의 규칙에 따라 CB 보고서는 CB 인증서와 함께 제출될 때까지 효력이 발생하지 않습니다.
CB 인증서 및 CB 테스트 보고서를 통해 귀사의 제품은 일부 국가로 직접 수출될 수 있습니다.
CB 인증서는 재시험 없이 CB 인증서, 시험성적서, 차이점 시험성적서(해당되는 경우)를 제공함으로써 회원국 인증서로 직접 전환이 가능하여 인증 리드타임을 단축할 수 있습니다.
CB 인증 테스트에서는 제품의 합리적인 사용과 오용 시 예측 가능한 안전성을 고려합니다. 인증받은 제품은 안전 요구사항을 만족함을 입증합니다.
● 자격:MCM은 중국 본토에서 TUV RH에 의해 IEC 62133 표준 인증을 받은 최초의 공인 CBTL입니다.
● 인증 및 테스트 역량:MCM은 IEC62133 표준에 대한 첫 번째 테스트 및 인증 제3자 패치 중 하나이며 글로벌 고객을 위한 7000개 이상의 배터리 IEC62133 테스트 및 CB 보고서를 완료했습니다.
● 기술 지원:MCM은 IEC 62133 표준에 따른 테스트를 전문으로 하는 15명 이상의 기술 엔지니어를 보유하고 있습니다. MCM은 고객에게 포괄적이고 정확한 폐쇄 루프 유형의 기술 지원과 최첨단 정보 서비스를 제공합니다.
EN 15194:2017+A1:2023은 전기 보조 자전거 – EPAC 자전거 표준입니다. 이전 버전인 EN 15194:2017은 극한의 온도, 화재 및 폭발 관련 위험에 대한 안전 설계 부족과 진동으로 인한 위험에 대한 설계 부족으로 인해 기계류 지침에 대한 제한을 받았습니다. 새로운 개정판에서 EN 15194는 자전거 배터리에 대한 요구 사항을 포함하여 안전 설계를 강화합니다. 이전 선택인 EN 62133 또는 EN 50604-1에서 EN 50604-1만 허용됩니다. 이는 또한 향후 EU로 수입되는 전기자전거 배터리가 향후 EN 50604-1의 요구 사항을 충족해야 하며 EN 62133 보고서가 더 이상 인정되지 않는다는 것을 의미합니다.
EN 15194:2017의 이전 버전은 2026년 5월 15일에 조화 표준에서 철회됩니다.
또한 다음 표준에 주의가 필요합니다.
새로운 표준 EN ISO 13849-1:2023(기계 안전 – 제어 시스템의 안전 관련 구성요소 – 파트 1: 일반 설계 원칙)이 추가되었으며, EN ISO 13849-1:2015의 이전 버전은 철회됩니다. 5월 15일자 조화표준에서
새로운 표준 EN ISO 3691-4:2023(산업용 트럭 - 안전 요구 사항 및 인증 - 4부: 무인 산업용 트럭 및 해당 시스템)이 새로 추가되었습니다.
새로운 표준 EN 16307 – 5:2023(산업용 트럭 – 안전 요구 사항 및 인증 – 파트 5: 보행자 구동 트럭에 대한 추가 요구 사항)이 추가되었습니다.
새로운 표준 EN IEC 60335-2-119:2024(가정용 및 유사 전기 기기 – 안전 – 파트 2-119: 상업용 진공 포장 기기에 대한 특정 요구 사항)가 추가되었습니다.