휴대폰 및 부품의 병렬 테스트 시도두번,
두번,

▍서류요건

1. UN38.3 테스트 보고서

2. 1.2m 낙하 테스트 보고서(해당하는 경우)

3. 운송인정보고서

4. MSDS(해당되는 경우)

▍시험기준

QCVN101:2016/BTTTT(IEC 62133:2012 참조)

▍시험항목

1. 고도 시뮬레이션 2. 열 테스트 3. 진동

4. 충격 5. 외부 단락 6. 충격/충돌

7. 과충전 8. 강제 방전 9. 1.2mdrop 테스트 보고서

비고: T1-T5는 동일한 샘플을 순서대로 테스트합니다.

▍ 라벨 요구 사항

라벨 이름	Calss-9 기타 위험물	화물기 전용	리튬 배터리 작동 라벨
라벨 사진

▍왜 MCM인가?

● 중국 운송 분야의 UN38.3 발의자.

● 중국 내외 항공사, 화물 운송업자, 공항, 세관, 규제 당국 등과 관련된 UN38.3 핵심 노드를 정확하게 해석할 수 있는 자원과 전문 팀을 보유합니다.

● 리튬이온 배터리 고객이 "한 번의 테스트로 중국의 모든 공항과 항공사를 원활하게 통과"할 수 있도록 도울 수 있는 자원과 역량을 갖추고 있습니다.

● UN38.3 최고수준의 기술통역능력과 하우스키퍼형 서비스 구조를 갖추고 있습니다.

이르면 2022년 7월 26일에 인도 산업 협회(Indian Association of Industries)는 출시 시간을 단축하기 위한 방법으로 휴대폰, 무선 헤드폰 및 헤드셋의 병렬 테스트 제안을 제시했습니다. 등록/지침 RG: 12월 15일자 01 참조 Schedule-II의 적합성 평가 계획-II에 따른 '라이센스 부여(GoL) 지침'에 관한 2022두번(적합성
평가) 규정, 2018'에 따라 BIS는 12월 16일 강제 등록 제도(CRS)가 적용되는 전자 제품의 병렬 테스트에 대한 새로운 지침을 발표했습니다. 보다 활성화된 소비자 제품인 휴대폰은 2023년 상반기에 먼저 병렬 테스트를 실시할 예정입니다. . 12월 19일, BIS는 날짜를 수정하기 위해 지침을 업데이트했습니다. 이 지침을 통해 강제 등록 제도(CRS)가 적용되는 전자 제품에 대한 병행 테스트가 가능해졌습니다. 이러한 지침은 본질적으로 자발적이며 제조업체는 기존 절차에 따라 등록을 위해 순차적으로 BIS에 신청서를 제출하거나 새로운 지침에 따라 최종 제품의 모든 구성 요소를 동시에 테스트할 수 있는 옵션을 갖게 됩니다. 배터리와 같은 제품은 테스트할 수 있습니다. 이전에 테스트한 구성 요소에 대한 BIS 인증서를 기다릴 필요가 없습니다. 병렬 테스트에서 랩은 첫 번째 구성 요소를 테스트하고 테스트 보고서를 발행합니다. 이 테스트 보고서 번호. 두 번째 구성 요소의 테스트 보고서에는 연구실 이름과 함께 언급됩니다. 이 절차는 후속 구성 요소 및 최종 제품에도 적용됩니다. 배터리 및 최종 제품 테스트 연구소는 최종 테스트 보고서를 생성하기 전에 이전에 테스트한 구성 요소를 평가해야 합니다. 구성 요소 등록은 BIS에서 순차적으로 수행됩니다. 라이센스가 처리됩니다
최종 제품 제조에 관련된 모든 구성요소를 등록한 후에만 BIS에 의해 인증을 받을 수 있습니다.