UL2054 제안에 대한 새로운 토론회,
Un38.3,

▍서류요건

1. UN38.3 테스트 보고서

2. 1.2m 낙하 테스트 보고서(해당하는 경우)

3. 운송인정보고서

4. MSDS(해당되는 경우)

▍시험기준

QCVN101:2016/BTTTT(IEC 62133:2012 참조)

▍시험항목

1. 고도 시뮬레이션 2. 열 테스트 3. 진동

4. 충격 5. 외부 단락 6. 충격/충돌

7. 과충전 8. 강제 방전 9. 1.2mdrop 테스트 보고서

비고: T1-T5는 동일한 샘플을 순서대로 테스트합니다.

▍ 라벨 요구 사항

라벨 이름	Calss-9 기타 위험물	화물기 전용	리튬 배터리 작동 라벨
라벨 사진

▍왜 MCM인가?

● 중국 운송 분야의 UN38.3 발의자.

● 중국 내외 항공사, 화물 운송업자, 공항, 세관, 규제 당국 등과 관련된 UN38.3 핵심 노드를 정확하게 해석할 수 있는 자원과 전문 팀을 보유합니다.

● 리튬이온 배터리 고객이 "한 번의 테스트로 중국의 모든 공항과 항공사를 원활하게 통과"할 수 있도록 도울 수 있는 자원과 역량을 갖추고 있습니다.

● UN38.3 최고수준의 기술통역능력과 하우스키퍼형 서비스 구조를 갖추고 있습니다.

2021년 6월 25일, UL 공식 웹사이트는 UL2054 표준에 대한 최신 개정 제안을 발표했습니다. 의견수렴은 2021년 7월 19일까지 진행됩니다. 본 제안의 개정안은 다음과 같습니다. 6개 항목은 다음과 같습니다.
1. 전선 및 단자 구조에 대한 일반 요구 사항 포함: 전선 절연은 UL 758의 요구 사항을 충족해야 합니다.
2. 표준에 대한 기타 개정: 주로 철자 오류 수정, 인용된 표준 업데이트;
3. 접착성 시험요건 추가 : 물 및 유기용제를 이용한 닦아내기 시험
4. 전기적 성능 시험에서 동일한 보호 기능을 갖는 부품 및 회로의 관리 방법 증가: 두 개의 동일한 부품 또는 회로가 함께 작동하여 배터리를 보호하는 경우 단일 결함을 고려할 때 두 개의 부품 또는 회로에 결함이 발생해야 합니다. 동시.
5. 제한된 전원 공급 장치 테스트를 선택 사항으로 표시: 표준 13장의 제한된 전원 공급 장치 테스트를 수행할지 여부는 제조업체의 요구 사항에 따라 결정됩니다. 9.11 조항 수정 – 외부 단락 테스트: 원래 표준은 16AWG(1.3mm2) 나동선을 사용하는 것입니다. 수정 제안: 단락의 외부 저항은 80±20mΩ 나동선이어야 합니다.