제품 안전 감독을 더욱 강화하는 것에 대해,
시림,

▍시림인증

인명과 재산의 안전을 위해 말레이시아 정부는 제품 인증 체계를 수립하고 전자제품, 정보 및 멀티미디어, 건축 자재에 대한 감시를 실시합니다. 통제 대상 제품은 제품 인증 인증서 및 라벨링을 취득한 후에만 말레이시아로 수출할 수 있습니다.

▍시림QAS

말레이시아 산업 표준 연구소(Malaysian Institute of Industry Standards)가 전체 지분을 소유한 자회사인 SIRIM QAS는 말레이시아 국가 규제 기관(KDPNHEP, SKMM 등)이 지정한 유일한 인증 기관입니다.

2차전지 인증은 KDPNHEP(말레이시아 국내통상소비자부)가 유일한 인증기관으로 지정했습니다. 현재 제조업체, 수입업체, 무역업체는 SIRIM QAS에 인증을 신청할 수 있으며, 허가된 인증 방식에 따라 2차전지에 대한 시험 및 인증을 신청할 수 있습니다.

▍SIRIM 인증-2차전지

2차전지는 현재 자율인증 대상이지만 곧 의무인증 대상이 될 예정이다. 정확한 필수 날짜는 말레이시아의 공식 발표 시간에 따라 달라집니다. SIRIM QAS는 이미 인증 요청을 접수하기 시작했습니다.

2차전지 인증규격 : MS IEC 62133:2017 또는 IEC 62133:2012

▍왜 MCM인가?

● MCM 프로젝트 및 문의사항만 처리하고 이 분야의 정확한 최신 정보를 공유하기 위해 전문가를 배정한 SIRIM QAS와 좋은 기술 교류 및 정보 교환 채널을 구축했습니다.

● SIRIM QAS는 MCM 테스트 데이터를 인식하므로 샘플을 말레이시아로 배송하는 대신 MCM에서 테스트할 수 있습니다.

● 배터리, 어댑터, 휴대폰 등 말레이시아 인증에 대한 원스톱 서비스를 제공합니다.

신에너지 자동차의 안전은 고객의 이익과 관련이 있으며, 이는 신에너지 자동차 산업의 건전한 발전의 기본 기반입니다. 최근 지능형 네트워크 특성을 갖춘 신에너지 차량이 점차 시장에 적용되면서 데이터 보안, 사이버 보안 등이 중요한 문제로 대두되고 있습니다. 우리나라에서는 아직도 차량 화재 및 안전사고가 수시로 발생하고 있습니다. 제품 안전에 대한 감독을 더욱 강화하고 차량 품질과 정보 보안을 모두 보장하며 고객의 이익을 보호하기 위해 고시에는 신에너지 자동차 안전 감독 시스템을 포괄적으로 개선해야 하며 신에너지를 생산하는 기업의 책임이 있음을 분명히 명시하고 있습니다. 차량은 실질적으로 지정되어야합니다. 한편, 차량 화재, 중대한 사고 등의 상황에 대비해 부서 간 정보 공유 시스템과 차량 사고 보고 시스템을 구축해야 합니다. 기업이 다음과 같은 경우 차량 보조금 자격이 정지되거나 취소됩니다. 사건을 숨기거나 조사에 협조하지 않는 것.